Доставка
Оплата
Описание
Вибропоглощающий материал толщиной 3 мм.
Площадь одного листа = 0,1 м2.
Размеры листа 0,27х0,37м.
Материал НЕ битумный , мастичный! Мастика состоит из высоконаполненного полимера на каучуковой основе черного ЦВЕТА. Обладает высокой липкостью и эластичностью.
Коэффициент механических потерь (КМП) 0,3
Лицевое покрытие представляет собой алюминиевую фольгу толщиной 100 мкм
Способствует максимально защитить кузов от коррозии, а также обеспечивает постоянную липкость и эластичность материала даже при отрицательных температурах. Мастичный слой защищен антиадгезионной бумагой. Максимальная температура, при которой виброизоляционный материал находится в стабильном состоянии – 180 градусов С.
Примененяется для виброизоляционной обработки крыши (при обработке под музыку), дверей (при обработке под музыку), пола, пола багажника, пластиковых арок колес, крышки багажника.
Перед применением обрабатываемая поверхность тщательно очищается от грязи и пыли, затем обезжиривается. Материал можно устанавливать НЕ применяя промышленный фен при условии, что температура окружающего воздуха, а также температура материала больше 15 градусов С.
Для того чтоб Вам было удобнее сравнить характеристики виброизоляционных материалов и определиться какой Вам подойдет лучше, мы собрали все данные в одной таблице.
Закономерность простая: выше КМП – выше эффективность от установки виброизоляции на тонких листах металла (на более тостом металле бОльшую роль в вибропоглощении играет больший вес материала). С ростом КМП растет и вес листа, что утяжеляет автомобиль. Если удается увеличить КМП и при этом сохранить небольшой вес листа – увеличивается стоимость. В любой случае, на чем остановиться – выбор за Вами.